УДАРНІ НАВАНТАЖЕННЯ ПРИ ПЕРЕСУВАННІ МОСТОВИХ КРАНІВ

Abstract

В статті розглянуті питання впливу стику рейкових колій на динамічні навантаження, які будуть виникати в підкранових балках при пересування ходових коліс. Під час удару в зоні контакту колеса з рейкою виникає контактна сила пружної деформації системи колесо-рейка. Ударний імпульс розширюється у вигляді хвилі пружної деформації по всій металоконструкції крана. Для вирішення поставленої задачі було використано рівняння вимушених коливань стрижня при поперечному пружному ударі. Проведені дослідження дозволили отримати рішення, яке дає змогу визначати прогин підкранової рейки і коефіцієнт динамічності при проходженні колеса через стик.