Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://repo.uipa.edu.ua/jspui/handle/123456789/3258
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorГайворонский, В. Ф.-
dc.date.accessioned2014-03-07T07:47:03Z-
dc.date.available2014-03-07T07:47:03Z-
dc.date.issued2010-
dc.identifier.citationВосточно-европейский журнал передовых технологий. №6/9 (48), 2010, Харьков. с. 20-22uk_UK
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/123456789/3258-
dc.description.abstractИсследована возможность применения водно-топливной эмульсии на двигателях внутреннего сгорания воздушного охлаждения, как в стендовом режиме, так и ходовых испытаниях. Выявлены как положительные, так и отрицательные стороны работы двигателя, его эксплуатационная надежность при работе на низкооктановом топливе.uk_UK
dc.language.isootheruk_UK
dc.publisherВосточно-европейский журнал передовых технологийuk_UK
dc.relation.ispartofseries;№6/9 (48)-
dc.subjectводно-топливная эмульсияuk_UK
dc.subjectцикловые температурыuk_UK
dc.subjectвпрыскuk_UK
dc.subjectнизкооктановое числоuk_UK
dc.subjectкарбюраторuk_UK
dc.subjectпарциальное давлениеuk_UK
dc.titleВОЗМОЖНОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВОДНО-ТОПЛИВНЫХ ЭМУЛЬСИЙ В ДВИГАТЕЛЯХ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯuk_UK
dc.typeArticleuk_UK
Розташовується у зібраннях:Наукові видання (Навчально-науковий професійно педагогічний інститут)

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Gaivoronskyi_article_2.doc53 kBMicrosoft WordПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.