ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНО-ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ МЕТОД ОПРЕДЕЛЕНИЯ  КОНТАКТНЫХ ДАВЛЕНИЙ В СОПРЯЖЕНИИ ПОЛОЙ ОСИ СО СТУПИЦЕЙ  ВАГОННОГО КОЛЕСА

Please use this identifier to cite or link to this item: http://repo.uipa.edu.ua/jspui/handle/123456789/2943

Title:	ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНО-ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ МЕТОД ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОНТАКТНЫХ ДАВЛЕНИЙ В СОПРЯЖЕНИИ ПОЛОЙ ОСИ СО СТУПИЦЕЙ ВАГОННОГО КОЛЕСА
Other Titles:	Experimental-theoretical method of definition of contact pressures in the coupling hollow axle with wheel carriage hub
Authors:	Малицкий, И. Ф. Чернятина, Е. В. Malickiy, I. F. Chernytina, E. V.
Keywords:	contact pressures hub wheel carriage онтактні тиски маточина вагонне колесо
Issue Date:	2013
Publisher:	Ukrainian Engineering Pedagogics Academ
Abstract:	Determination of strength train traffic wheel axle with emptiness and contact pressure acro the length of the train traffic wheel to the axle by axle pressed into the measuring pins.
URI:	http://hdl.handle.net/123456789/2943
ISSN:	2079-1747
Appears in Collections:	Машинобудування (Збірник наукових праць)

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
10.PDF		11,03 MB	Adobe PDF	View/Open

DSpace JSPUI