Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://repo.uipa.edu.ua/jspui/handle/123456789/4736
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorЛовейкін, В. С.-
dc.contributor.authorРомасевич, Ю. О.-
dc.date.accessioned2015-09-14T07:50:08Z-
dc.date.available2015-09-14T07:50:08Z-
dc.date.issued2015-09-14-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/123456789/4736-
dc.description.abstractНаведено результати аналізу експериментальних досліджень динаміки руху мостового крана із вантажем на гнучкому підвісі при некерованому режимі руху та за оптимальними діаграмами зміни швидкості. Експериментальні дослідження проведені на основі використання частотного керування приводними двигунами механізму переміщення мостового крана вантажопідйомністю 3,2 т. Реалізація оптимальних законів руху крана із вантажем на гнучкому підвісі виконана за допомогою цифрової системи керування частотним перетворювачем, який виступав у ролі джерела живлення приводних двигунів мостового крана. Проведено аналіз руху крана за кінематичними, енергетичними, динамічними та електричними показниками. Встановлено, що реалізація оптимальних законів руху крана за допомогою частотно-керованого приводу дозволяє знизити коливання кранового моста, усунути коливання вантажу та підвищити енергоефективність роботи крана.uk_UK
dc.description.sponsorshipУІПАuk_UK
dc.language.isootheruk_UK
dc.subjectкеруванняuk_UK
dc.subjectкранuk_UK
dc.subjectдослідженняuk_UK
dc.subjectекспериментuk_UK
dc.subjectколиванняuk_UK
dc.titleЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНІ ДОСЛІДЖЕННЯ ДИНАМІКИ РУХУ МОСТОВОГО КРАНА ЗА ОПТИМАЛЬНИМИ ЗАКОНАМИuk_UK
dc.typeOtheruk_UK
Розташовується у зібраннях:Машинобудування (Збірник наукових праць)

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Ловейкін В. С., Ромасевич Ю. О..docx173,04 kBMicrosoft Word XMLПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.