Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://repo.uipa.edu.ua/jspui/handle/123456789/4109
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorМалицкий, И. Ф.-
dc.contributor.authorЧернятина, Е. В.-
dc.date.accessioned2015-03-03T08:03:12Z-
dc.date.available2015-03-03T08:03:12Z-
dc.date.issued2015-03-03-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/123456789/4109-
dc.description.abstractРозглядаються варіанти застосування різних проміжних покриттів підматичинної частини осі для запобігання від фретинг-корозії при складанні шляхом термоввпливу (нагріванням) маточини колеса, а так само міцність сполучення при різній температурі навколишнього середовища. На підставі проведених досліджень товщина покриття повинна перекривати висоту профілю шорсткості Яг, і після обтиску охоплює поверхнею охоплюватися, забезпечить відсутність контакту металів двох поверхонь. Краща товщина плівки рекомендується 15-20 мкм, при цій товщині плівці в супроводі з гарантованим натягом плівкою ГЕН-150В забезпечується міцне з'єднання деталей, що гарантує надійність і довговічність в експлуатації.uk_UK
dc.description.sponsorshipУІПАuk_UK
dc.language.isootheruk_UK
dc.subjectвісьuk_UK
dc.subjectматочинаuk_UK
dc.subjectлакиuk_UK
dc.subjectміцністьuk_UK
dc.subjectфретинг-корозіяuk_UK
dc.subjectнатягuk_UK
dc.titleПРОЧНОСТЬ СОЕДИНЕНИЙ С ГАРАНТИРОВАННЫМ НАТЯГОМ КОЛЕСА С ОСЬЮ, ПОДСТУПИЧНАЯ ЧАСТЬ КОТОРОЙ С АНТИКОРРОЗИОННЫМ ПОКРЫТИЕМ, ПРИ РАЗНЫХ ТЕМПЕРАТУРАХ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫuk_UK
dc.typeOtheruk_UK
Розташовується у зібраннях:Машинобудування (Збірник наукових праць)

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
21.pdf3,46 MBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.